Odat? cu instalarea crizei financiare, industria auto a cunoscut un regres imediat, vânz?rile sc?zând  drastic per totalul anului 2008. Cu doar 324.080 de unit??i vândute fa?? de nivelul de 366.819 unit??i în  2007, anul 2008 a însemnat un regres de 11,7% fa?? de anul precedent.

De?i pe segmentul vehiculelor  comerciale s-a înregistrat o cre?tere infim? de 2% (48.920  unit??i), sc?derea a fost înregistrat? pe  segmentul autoturismelor (14,1%) din care s-au vândut doar 270.995 de unit??i. Dac? e s? lu?m doar luna  decembrie, cifrele sunt cu atât mai îngrijor?toare cu cât, deficitul apare atât la autoturisme cât ?i la  vehiculele comerciale, vânz?rile sc?zând cu 9,8% respectiv 11,4% fa?? de aceea?i perioad? a anului 2007.

Au crescut îns? produc?ia de autovehicule ?i exporturile, care cu un plus de 27% tind s? echilibreze  oarecum balan?a pân? acum nefavorabil?. Nu acela?i lucru s-a întâmplat în ceea ce prive?te importurile  unde, pe fondul tripl?rii taxei auto acestea au sc?zut cu 6,6%. În clasamentul autoturismelor de import  conduce Skoda, urmat? de Volkswagen, Renault ?i Ford, constructorul Ceh fiind lider cu un total al  vânz?rilor de 23.064 unit??i.