Odată cu instalarea crizei financiare, industria auto a cunoscut un regres imediat, vânzările scăzând  drastic per totalul anului 2008. Cu doar 324.080 de unităţi vândute faţă de nivelul de 366.819 unităţi în  2007, anul 2008 a însemnat un regres de 11,7% faţă de anul precedent.

Deşi pe segmentul vehiculelor  comerciale s-a înregistrat o creştere infimă de 2% (48.920  unităţi), scăderea a fost înregistrată pe  segmentul autoturismelor (14,1%) din care s-au vândut doar 270.995 de unităţi. Dacă e să luăm doar luna  decembrie, cifrele sunt cu atât mai îngrijorătoare cu cât, deficitul apare atât la autoturisme cât şi la  vehiculele comerciale, vânzările scăzând cu 9,8% respectiv 11,4% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2007.

Au crescut însă producţia de autovehicule şi exporturile, care cu un plus de 27% tind să echilibreze  oarecum balanţa până acum nefavorabilă. Nu acelaşi lucru s-a întâmplat în ceea ce priveşte importurile  unde, pe fondul triplării taxei auto acestea au scăzut cu 6,6%. În clasamentul autoturismelor de import  conduce Skoda, urmată de Volkswagen, Renault şi Ford, constructorul Ceh fiind lider cu un total al  vânzărilor de 23.064 unităţi.