In perioada Ianuarie – Aprilie 2013 pe piata auto din Romania s-a inregistrat o scadere de 11% in numarul livrarilor totale de autovehicule comparativ cu aceasi perioada a anului precedent conform datelor emise de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile.

Recent a fost discutata transferarea Timbrului de Mediu in pretul carburantilor dar aceasta ar insemna impunerea unei taxe pe consum. Daca s-ar aproba aceasta aceasta schimbare am putea fi martori la o crestere in lant in pretul carburantilor.

Dupa noua luni fara nici un progres, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a ales 4 constructori pentru tronsoanele care trebuie finalizate de pe coridorul IV pan European.

Sase mari companii de constructii atat din Romania cat si din strainatate se lupta pentru contractual de constructie al autostrazii Craiova – Pitesti. Printre acestea se afla doua firme romanesti ale omului de afaceri Dorinel Umbrarescu.

Guvernul Romaniei spera ca anul acestea sa fie incasata o suma de 365 de milioane de lei din noul Timbru de Mediu. Acest volum de bani este egal cu jumatate din nivelul veniturilor prognozate pentru anul trecut cand s-a inregistrat cel mai mic venit de la introducerea taxei.

Joi, in data de 18 Aprilie 2013 Curtea de Justitie a Uniunii Europene a publicat o decizie prin care afirma ca vei care au cerut restituirea taxei auto in instanta au dreptul sa primeasca inapoi si dobanzile aferente acestor sume pe perioada in care banii au fost tinuti la stat.

Saptamana aceasta au fost finalizate negocierile intre conducerea Automobile Dacia si Sindicatul Autoturisme Dacia dupa o saptamana in care viitorul industriei auto din Romania a fost pus in pericol. In urma negocierilor s-a stabilit o crestere a masei salariale cu 6%.