Mercedes-Benz a lansat de curând o nou? familie de motoare menite s? îndeplineasc? cerin?ele Euro 5 în special la nivelul vehiculelor comerciale de peste 3,5 tone. Cu un nume de cod OM651, noua gam?  va fi disponibil? în 3 variante, pentru modelele de camioanele 310, 313 ?i 313CDI.

La data de 18 mai 2009, Bridgestone a deschis oficial fabrica de cauciucuri pentru camioane din Polonia, o investi?ie de 200 de milioane de euro care potrivit oficialilor companiei, este una dintre cele mai tehnologizata fabrici. Aici se vor produce circa 2500 de cauciucuri de înalt? calitate pe zi, începând cu 2010.

Produc?torul de camioane MAN a pornit o investiga?ie intern? în ceea ce prive?te presupusele acuza?ii de corup?ie ?i mit? care planeaz? de ceva timp asupra companiei. Ac?iunea porne?te ca urmare a unei perchezi?ii efectuate de procurorii publici din Munchen la birourile germane ale companiei MAN, produc?torul de camioane fiind acuzat de dare de mit? în favoarea unor contracte de vânz?ri ?i leasing pentru utilitarele ?i autobuzele sale.

Primul autobuz hibrid al Volvo ?i-aînceput drumul pe ?oselele din Goteborg dup? ce ieri, pre?edintele companiei Hakan Karlsson a înmânat oficial cheile cump?r?torului, Göteborgs Spårvägar. “Este cu adev?rat o piatr? de hotar" spune Karlsson. "Dup? 3 ani de munc? asidu? putem vedea în sfâr?it rezultatele finale. Un autobuz silen?ios care consum? cu 30% mai pu?in combustibil.”

Lansat în luna iunie a anului trecut, modelul Sandero a ajuns deja la cota 100.000 ?i se bucur? de succes nea?teptat pe pie?ele mari ale europei, în Italia Fran?a sau Germania, Dacia fiind nevoit? de curând s?-?i m?reasc? caden?a de produc?ie.

Aflat? în plin? criz? financiar?, Ford se confrunt? cu probleme din ce în ce mai mari. Dac? problema în SUA a fost rezolvat?, cel pu?in pe moment, prin emisiune de ac?iuni pe care compania le-a aruncat repede pe pia??, în Europa situa?ia e cât se poate de grav?, Ford fiind nevoit? s? închid? fabrici sau s? disponibilizeze un num?r mare de angaja?i.

Programul Rabla din Germania a afectat în mod special clasamentul m?rcilor auto europene, VolksWagen fiind ?i brandul care a ie?it cel mai bine în urma programului, ocupând la acest moment un meritat loc 1, cu cea mai mare cot? de pia?? european? de 11,3%. Totodat?, potrivit datelor furnizate de Asocia?ia Constructorilor Eropeni de Automobile, în ciuda unei pie?e în sc?dere cu 16%, în Germania s-a înregistrat o cre?tere de 18%, cea mai slab? pia?? european? fiind în prezent Islanda, cu o sc?dere de 91% fa?? de anul trecut.

S?pt?mâna trecut? discutam despre licita?ia care urma s? aib? loc pentru stabilirea executantului tronsonului de autostrad? Comarnic - Bra?ov cât ?i despre termenele de finalizare ale acestei lucr?ri. Iat? c? afl?m ?i câ?tig?torul, acesta fiind consor?iul format din companiile Vinci Concession, Aktor Concession, Vinci Construction Grand Projets ?i Aktor, un consor?iu care va avea la dispozi?ie circa patru ani pentru finalizarea lucr?rilor ce vor începe în 2010, valoarea contractului ridicându-se la 1,5 miliarde de Euro, un record de pre? pentru cei 58 de km de autostrad?.

Potrivit Ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, autostrada Bucure?ti - Ploie?ti va fi terminat? în 2010. Aceasta va lega centura capitalei de municipiul Ploie?ti. Costurile pe 2009 ale acestor lucr?ri se ridic? la 410 milioane de euro, 323 de milioane fiind deja pl?tite.

Constructorul american de automobile Ford a lansat pe pia?? 300 de milioane de ac?iuni destinate major?rii capitalului. Banii ob?inu?i vor fi folosi?i pentru nevoiele generale ale companiei care se confrunt? în acest moment cu o mare lips? de lichidit??i, Ford fiind singurul mare produc?tor auto american care nu a beneficiat pân? acum de ajutoare federale.