In urma revizuirilor aduse regulilor de taxare pentru transportul rutier de marfa, noua Eurovigneta va include in pret si costul poluarii atmosferice si fonice. Deasemenea, Eurovigneta este folosita pentru permiterea utilizarii autostrazilor.

    Prin intermediul veniturilor obtinute prin aceasta taxa se va finanta sistemul de transporturi mai performante si mai putin poluante. Conform raportorului belgian, Said Khadraoui, acest compromis marcheaza o etapa importanta transporturie publice in urmatorii 10 ani.

    Said Khadroui a declarat ca aceasta modificare ofera: "statelor membre, pentru prima data, posibilitatea de a include costurile externe (...) si de a utiliza mai bine o larga gama de taxe de utilizare pentru imbunatatirea mobilitatii".